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Locomotive-Specs
MTM FGC 211 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

MTM FGC 211

Gebaut von Macosa, MTM

Spurweite
1.000 mm
Meterspur
Baujahre
1986–1988

MTM FGC 211: Überblick

Entdecken Sie die FGC 211, eine leistungsstarke elektrische Triebwageneinheit (EMU), die von Macosa und MTM zwischen 1986 und 1988 gebaut wurde.

Diese Lokomotive im Meterspur-Format (1000 mm Spurweite) war im Dienst der Catalonian Government Railways (FGC) in Spanien im Einsatz.

Mit einer Breite von 2,55 m und einer Höhe von 3,57 m ist die FGC 211 für ihre elektrische Systemspannung von 1,5 kV DC ausgelegt und ein beeindruckendes Beispiel spanischer Bahntechnik.

Erfahren Sie mehr über diese besondere Baureihe, die auf www.ferropedia.es detailliert beschrieben wird.

MTM FGC 211: technische Daten

Wert
HerstellerMacosa, MTM · 1986–1988
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC
Spurweite1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in
Breite2,55 m8 ft 4 in
Höhe3,57 m11 ft 9 in

MTM FGC 211: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Catalonian Government RailwaysFGC 211Spanien

MTM FGC 211: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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