NEVZ 2ES5

Gebaut von Alstom, NEVZ

Höchstgeschwindigkeit

120 km/h

75 mph

Leistung

8.400 kW

11.265 hp

Länge

35 m

114 ft 10 in

Spurweite

1.520 mm

Russische Breitspur

Baujahre

2013

Achsfolge

Bo'Bo'+Bo'Bo'

NEVZ 2ES5: Überblick

Erleben Sie die leistungsstarke Elektrolokomotive 2ES5, ein modernes Wunderwerk der Ingenieurskunst, konzipiert für schwere Eisenbahnaufgaben in Russland.

Diese Gelenklokomotive mit der Achsformel Bo'Bo'+Bo'Bo' verfügt über eine beeindruckende Leistung von 8400 kW und eine Zugkraft von 593 kN, was sie ideal für den Güterzugverkehr im riesigen russischen Netz macht.

Gebaut von Alstom und NEVZ im Jahr 2013, verkehrt die 2ES5 auf einer Spurweite von 1520 mm und nutzt ein 25 kV AC 50 Hz Stromsystem, wobei sie Höchstgeschwindigkeiten von 120 km/h erreicht.

Erleben Sie die Zuverlässigkeit und Effizienz der RZD 2ES5, ein wichtiges Arbeitsgerät für die Russische Eisenbahn.

NEVZ 2ES5: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	EP20
Hersteller	Alstom, NEVZ · 2013
Höchstgeschwindigkeit	120 km/h75 mph	75 mph
Leistung	8.400 kW11.265 hp	11.265 hp
Anfahrzugkraft	593 kN133.312 lbf	133.312 lbf
Stromsysteme	25 kV AC 50 Hz
Spurweite	1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Länge	35 m114 ft 10 in	114 ft 10 in