© trainspo.comO&K DR 276.0
Gebaut von AEG, O&K, SSW, Wegmann
O&K DR 276.0: Überblick
Erleben Sie die DR 276.0, einen historischen Elektrotriebwagen (EMU), der für die Deutsche Reichsbahn in Deutschland im Einsatz war.
Hergestellt im Jahr 1936 von namhaften Herstellern wie AEG, O&K, SSW und Wegmann, war dieser zweiteilige Zug (1M1T) für eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt.
Mit einer Kapazität von 118 Sitzplätzen bietet die DR 276.0 ein einzigartiges Reiseerlebnis, das zeitloses Design mit praktischer Funktionalität verbindet.
Ihr 750 V DC Stromsystem mit dritter Schiene und eine Leistung von 360 kW zeugen von der Ingenieurskunst ihrer Zeit.
Dieses Modell, mit einem Gewicht von 68,7 Tonnen und einer Achslast von 9,5 Tonnen, ist ein faszinierendes Zeugnis deutscher historischer Eisenbahntechnik.
O&K DR 276.0: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | AEG, O&K, SSW, Wegmann · 193634 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h50 mph | |
| Leistung | 360 kW483 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo'+2'2' | |
| Zugbildung | 2 cars (1M1T) | |
| Kapazität | 118 seats | |
| Wagenlänge | 35,56 m116 ft 8 in | |
| Gewicht | 68,7 t151.457 lb | |
| Achslast | 9,5 t20.944 lb |
O&K DR 276.0: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Reichsbahn | DR 276.0 | Deutschland |
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