© trainspo.comOM 685
Gebaut von Breda, CEMSA, OM
OM 685: Überblick
Entdecken Sie die ikonische Dampflokomotive FS 685, eine leistungsstarke Maschine, die einst das italienische Eisenbahnnetz prägte.
Gebaut von angesehenen Herstellern wie Breda, CEMSA und OM zwischen 1912 und 1915, ist diese Lokomotive mit der Whyte-Notation 2-6-2 ein Zeugnis der Eisenbahningenieurkunst des frühen 20. Jahrhunderts.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h und einer Standardspurweite von 1435 mm war die FS 685 ein vielseitiges Arbeitstier für die italienischen Staatsbahnen, das auf einer Vielzahl von Strecken eingesetzt wurde und wesentlich zur Transportgeschichte Italiens beitrug.
Entdecken Sie beeindruckende Bilder dieser historischen Dampfmaschine und erfahren Sie mehr über ihre beeindruckenden Eigenschaften und ihr Erbe.
Die FS 685 repräsentiert ein faszinierendes Kapitel in der Entwicklung des Eisenbahnverkehrs.
OM 685: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | FS 685 | |
| Hersteller | Breda, CEMSA, OM · 1912–1915391 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h68 mph | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | 1'C1' h2 | |
| Whyte-Notation | 2-6-2 |
OM 685: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS 685 | Italien |
OM 685: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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