Pafawag EN57 SPOT

Gebaut von Pafawag

Höchstgeschwindigkeit

110 km/h

68 mph

Leistung

608 kW

815 hp

Gewicht

123 t

271.168 lb

Länge

64,97 m

213 ft 2 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1961–1993

Pafawag EN57 SPOT: Überblick

Erleben Sie die EN57 SPOT, eine klassische polnische elektrische Triebwageneinheit (EMU), die für ihren langlebigen Einsatz bekannt ist.

Gebaut von Pafawag zwischen 1961 und 1993, hat dieser robuste Zug bedeutende Modernisierungen erfahren, insbesondere durch ZNTK MM, PESA und Newag von 2006 bis 2007, die seine fortgesetzte Effizienz auf den Gleisen gewährleisten.

Die EN57 SPOT verkehrt auf einer Spurweite von 1435 mm und wird von 3 kV DC-Elektriksystemen angetrieben, wodurch eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h erreicht wird. Ihre 3-teilige Formation und eine Länge von 64,97 Metern machen sie zu einer praktischen Wahl für den regionalen Personenverkehr.

Mit einem Gewicht von 123 Tonnen und einer Leistung von 608 kW ist diese Lokomotive ein wertvolles Gut für das polnische Eisenbahnnetz, wobei Betreiber wie Przewozy Regionalne sie in ihrer Klasse Polregio EN57 SPOT führen.

Pafawag EN57 SPOT: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	EN57
Hersteller	Pafawag · 1961–1993
Modernisiert	ZNTK MM, PESA, Newag 2006 - 2007 (75)
Höchstgeschwindigkeit	110 km/h68 mph	68 mph
Leistung	608 kW815 hp	815 hp
Stromsysteme	3 kV DC
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	2'2'+Bo'Bo'+2'2'
Zugbildung	3 cars (1M)
Zuglänge	64,97 m213 ft 2 in	213 ft 2 in
Gewicht	123 t271.168 lb	271.168 lb