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Locomotive-Specs
Pafawag EN57AKS – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Pafawag EN57AKS

Gebaut von Pafawag

Höchstgeschwindigkeit
120 km/h
75 mph
Leistung
608 kW
815 hp
Länge
64,97 m
213 ft 2 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1961–1993
1.412 Einheiten
Achsfolge
2'2'+Bo'Bo'+2'2'

Pafawag EN57AKS: Überblick

Entdecken Sie die EN57AKS, eine vielseitige elektrische Triebwageneinheit (EMU), die in Polen bei Koleje Śląskie im Einsatz ist. Diese robuste Lokomotive mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h ist ein Eckpfeiler des regionalen Eisenbahnverkehrs und bekannt für ihre Anpassungsfähigkeit.

Ursprünglich von Pafawag zwischen 1961 und 1993 gebaut, wurde die EN57AKS von Newag zwischen 2011 und 2013 modernisiert und verbindet historische Bedeutung mit zeitgenössischer Technologie.

Mit einer Formation von 3 Wagen, darunter eine motorisierte Einheit (1M), einer Länge von 64,97 Metern und einer Spurweite von 1435 mm, bietet die EN57AKS eine optimale Konfiguration für Personenstrecken. Ihre Leistung von 608 kW und die elektrischen Systeme mit 3 kV Gleichstrom sorgen für effiziente und zuverlässige Leistung.

Die EN57AKS ist ein hervorragendes Beispiel polnischer Eisenbahningenieurkunst und behält ihre Relevanz und Funktionalität über Jahrzehnte ihres engagierten Dienstes bei.

Pafawag EN57AKS: technische Daten

Wert
BaureiheEN57
HerstellerPafawag · 1961–19931.412 Einheiten
ModernisiertNewag 2011 - 2013
Höchstgeschwindigkeit120 km/h75 mph
Leistung608 kW815 hp
Stromsysteme
  • 3 kV DC
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)2'2'+Bo'Bo'+2'2'
Zugbildung3 cars (1M)
Zuglänge64,97 m213 ft 2 in

Pafawag EN57AKS: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Koleje ŚląskieKSL EN57AKSPolen

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