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Locomotive-Specs
RAW Stendal DR 199.8 – Foto 1© trainspo.com
Diesellokomotive

RAW Stendal DR 199.8

Gebaut von LEW

Höchstgeschwindigkeit
50 km/h
31 mph
Leistung
1.380 kW
1.851 hp
Länge
13,56 m
44 ft 6 in
Spurweite
1.000 mm
Meterspur
Baujahre
1966–1985
Achsfolge
C'C'

RAW Stendal DR 199.8: Überblick

Entdecken Sie die robuste DR 199.8, eine leistungsstarke Diesellokomotive, die für anspruchsvolle Schmalspurbahnen konzipiert wurde.

Diese beeindruckende Maschine, ursprünglich aus der LEW V 100 Serie, die zwischen 1966 und 1985 gebaut wurde, verfügt über eine C'C' Achsfolge, die hervorragende Traktion und Stabilität auf ihren 1000 mm Spurweite Gleisen gewährleistet.

Mit einer beachtlichen Leistung von 1380 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h hat die DR 199.8 treue Dienste geleistet, einschließlich einer Modernisierungsphase im RAW Stendal von 1988 bis 1990.

Derzeit ist diese leistungsfähige Lokomotive ein geschätzter Teil der Harzer Schmalspurbahnen (HSB) in Deutschland, wo sie weiterhin zu einem effizienten Bahnbetrieb beiträgt. Ihre beträchtliche Länge von 13,56 Metern unterstreicht ihre robuste Konstruktion und Betriebskapazität.

RAW Stendal DR 199.8: technische Daten

Wert
BaureiheLEW V 100
HerstellerLEW · 1966–1985
ModernisiertRAW Stendal 1988 - 1990 (10)
Höchstgeschwindigkeit50 km/h31 mph
Leistung1.380 kW1.851 hp
Spurweite1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in
Achsfolge (UIC)C'C'
Länge13,56 m44 ft 6 in

RAW Stendal DR 199.8: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Harz Narrow Gauge RailwaysHSB 199.8Deutschland

RAW Stendal DR 199.8: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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