Reggiane D341-2

Gebaut von Fiat, OM, Aerfer, Reggiane, Breda

Höchstgeschwindigkeit

110 km/h

68 mph

Leistung

805 kW

1.080 hp

Gewicht

67 t

147.710 lb

Länge

15,54 m

51 ft 0 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1960–1963

85 Einheiten

Reggiane D341-2: Überblick

Entdecken Sie die beeindruckende D341-2, eine ikonische italienische Diesellokomotive.

Gebaut zwischen 1960 und 1963 von Fiat, OM, Aerfer, Reggiane und Breda, wiegt diese robuste Maschine 67 Tonnen und verfügt über eine beeindruckende Leistung von 805 kW.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h und einer Spurweite von 1435 mm war die D341-2 bei verschiedenen renommierten Unternehmen im Einsatz, darunter Ferrovia Centrale Umbra, Italian State Railways und SALCEF S.p.a.

Diese Lokomotive ist ein wahres Wahrzeichen der italienischen Eisenbahngeschichte und steht für technische Exzellenz und Zuverlässigkeit.

Erfahren Sie mehr über die D341-2 und ihr bleibendes Erbe auf den italienischen Schienen.

Reggiane D341-2: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	D341
Hersteller	Fiat, OM, Aerfer, Reggiane, Breda · 1960–196385 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	110 km/h68 mph	68 mph
Leistung	805 kW1.080 hp	1.080 hp
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'
Länge	15,54 m51 ft 0 in	51 ft 0 in
Gewicht	67 t147.710 lb	147.710 lb

Datenquelle: www.leferrovie.itDieses Modell auf trainspo.com ansehen Fehler entdeckt? Sagen Sie es uns

Reggiane D341-2: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

Betreiber	Baureihe	Land
	Globalfer D341-2	Italien
Ferrovia Centrale Umbra	FCU D341-2	Italien
Italian State Railways	FS D341-2	Italien
La Ferroviaria Italiana	LFI D341-2	Italien
SALCEF S.p.a.	SALCEF D341-2	Italien