© trainspo.comReggiane FSE BB.150
Gebaut von Marelli, Reggiane
Reggiane FSE BB.150: Überblick
Die FSE BB.150 ist eine robuste Diesellokomotive, die von Marelli und Reggiane zwischen 1959 und 1960 in Italien gebaut wurde.
Diese Lokomotive mit einer Spurweite von 1435 mm verfügt über einen leistungsstarken 605 kW starken Motor und eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.
Mit ihrer B'B' UIC-Achskonfiguration, einer Länge von 13,24 Metern und einem Gewicht von 54 Tonnen war die FSE BB.150 ein bedeutendes Fahrzeug für die Ferrovie del Sud-Est.
Erkunden Sie das Erbe und die Ingenieurskunst dieser klassischen italienischen Diesellokomotive.
Reggiane FSE BB.150: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Marelli, Reggiane · 1959–196013 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h50 mph | |
| Leistung | 605 kW811 hp | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | B'B' | |
| Länge | 13,24 m43 ft 5 in | |
| Gewicht | 54 t119.049 lb |
Reggiane FSE BB.150: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Ferrovie del Sud-Est | FSE BB 150 | Italien |
Reggiane FSE BB.150: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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