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Locomotive-Specs
Reggiane FSE BB.150 – Foto 1© trainspo.com
Diesellokomotive

Reggiane FSE BB.150

Gebaut von Marelli, Reggiane

Höchstgeschwindigkeit
80 km/h
50 mph
Leistung
605 kW
811 hp
Gewicht
54 t
119.049 lb
Länge
13,24 m
43 ft 5 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1959–1960
13 Einheiten

Reggiane FSE BB.150: Überblick

Die FSE BB.150 ist eine robuste Diesellokomotive, die von Marelli und Reggiane zwischen 1959 und 1960 in Italien gebaut wurde.

Diese Lokomotive mit einer Spurweite von 1435 mm verfügt über einen leistungsstarken 605 kW starken Motor und eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.

Mit ihrer B'B' UIC-Achskonfiguration, einer Länge von 13,24 Metern und einem Gewicht von 54 Tonnen war die FSE BB.150 ein bedeutendes Fahrzeug für die Ferrovie del Sud-Est.

Erkunden Sie das Erbe und die Ingenieurskunst dieser klassischen italienischen Diesellokomotive.

Reggiane FSE BB.150: technische Daten

Wert
HerstellerMarelli, Reggiane · 1959–196013 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit80 km/h50 mph
Leistung605 kW811 hp
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)B'B'
Länge13,24 m43 ft 5 in
Gewicht54 t119.049 lb

Reggiane FSE BB.150: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Ferrovie del Sud-EstFSE BB 150Italien

Reggiane FSE BB.150: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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