Reggiane E551

Gebaut von Ansaldo, Breda, CGE, OM, Reggiane, SNOS, TIBB, Vickers Terni

Höchstgeschwindigkeit

50 km/h

31 mph

Leistung

2.000 kW

2.682 hp

Gewicht

75 t

165.347 lb

Länge

11,01 m

36 ft 1 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1921–1925

183 Einheiten

Reggiane E551: Überblick

Entdecken Sie die beeindruckende FS E551, eine ikonische italienische Elektrolokomotive.

Gebaut zwischen 1921 und 1925 von einem Konsortium renommierter Hersteller wie Ansaldo, Breda und CGE, diente diese Arbeitstier mit Auszeichnung den Italienischen Staatsbahnen.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h und einer robusten Leistung von 2000 kW wurde die E551 für Effizienz auf der 1435 mm Normalspur entwickelt.

Ihre solide Konstruktion mit einer Länge von 11,01 m, einer Breite von 2,85 m und einer Höhe von 3,74 m sowie einem beachtlichen Gewicht von 75 Tonnen machte sie zu einer zuverlässigen Leistungsträgerin.

Die Lokomotive nutzte ein elektrisches System mit 3,6 kV AC 16,7 Hz, was die fortschrittliche Technologie ihrer Zeit widerspiegelt.

Die Klassifizierung E551 unterstreicht ihre Fähigkeiten im elektrischen Zugbetrieb und macht sie zu einem bedeutenden Stück italienischer Eisenbahngeschichte.

Erfahren Sie mehr über diese historische Elektrolokomotive.

Reggiane E551: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	Ansaldo, Breda, CGE, OM, Reggiane, SNOS, TIBB, Vickers Terni · 1921–1925183 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	50 km/h31 mph	31 mph
Leistung	2.000 kW2.682 hp	2.682 hp
Stromsysteme	3.6 kV AC 16.7 Hz (2000 kW)
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	E
Länge	11,01 m36 ft 1 in	36 ft 1 in
Breite	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Höhe	3,74 m12 ft 3 in	12 ft 3 in
Gewicht	75 t165.347 lb	165.347 lb