Resita P8

Entdecken Sie die beeindruckende Dampflokomotive P8, eine wahre Ikone der Eisenbahngeschichte. Gebaut zwischen 1932 und 1939 von MALAXA und Resita, verfügt diese prächtige Maschine über ein Fahrwerk vom Typ 4-6-0 (UIC 2'C' h2) und leistet beeindruckende 868 kW, womit sie Geschwindigkeiten von bis zu 110 km/h erreichen kann.

Die P8 diente mit Stolz verschiedenen Eisenbahnbetreibern, darunter den Rumänischen Eisenbahnen (CFR 230) und der CFR's Railway Tourism Society (SFT 230 und SFT 230.131). Ihr Erbe lebt durch die Erhaltungsbemühungen der Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG 38.10) weiter, die sicherstellen, dass dieses Stück ingenieurtechnischer Exzellenz für zukünftige Generationen erhalten bleibt.

Mit einer Länge von 18,59 Metern und einer Spurweite von 1435 mm ist die P8 ein Zeugnis des goldenen Zeitalters der Dampfeisenbahn. Erleben Sie den Charme und die robuste Leistung dieser klassischen Lokomotive.

Erfahren Sie mehr über die P8 und ihren bedeutenden Beitrag zur Welt der Eisenbahn. Diese Dampflokomotive ist mehr als nur eine Maschine; sie ist eine Zeitreise.