Resita CFR 142

Entdecken Sie den klassischen Charme der Lokomotive CFR 142, ein Zeugnis der Ingenieurskunst des frühen 20. Jahrhunderts.

Diese beeindruckende Dampflokomotive, die zwischen 1937 und 1940 von MALAXA und Resita gebaut wurde, bietet einen Einblick in das reiche Eisenbahnerbe Rumäniens.

Mit einer Normalspur von 1435 mm verfügt die CFR 142 über eine 2-8-4 Whyte-Notation und eine 1'D2' h2 UIC-Achsanordnung. Sie ist ein Stück Geschichte, das einst bei der Eisenbahn-Tourismusgesellschaft CFR als SFT 142 im Einsatz war und die Kraft und Eleganz der Dampflokomotiven verkörpert.