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Locomotive-Specs
SAAS RBDe 566 I – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

SAAS RBDe 566 I

Gebaut von SAAS, SWS

Höchstgeschwindigkeit
125 km/h
78 mph
Leistung
1.341 kW
1.798 hp
Gewicht
71 t
156.528 lb
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1973–1977
8 Einheiten
Achsfolge
Bo'Bo'

SAAS RBDe 566 I: Überblick

Erleben Sie den RBDe 566 I, eine vielseitige elektrische Triebwageneinheit (EMU), die für den Schweizer Eisenbahnverkehr konzipiert wurde.

Dieser Zug, 25 Meter lang und 71 Tonnen schwer, erreicht dank seiner Leistung von 1341 kW eine Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h.

Mit einer Kapazität von 56 Sitzplätzen der 2. Klasse ist der RBDe 566 I die ideale Wahl für tägliche und regionale Fahrten.

Dieses Modell wurde von mehreren Schweizer Bahngesellschaften betrieben, darunter BLS AG, Bodensee-Toggenburg-Bahn, Chemins de fer du Jura und Emmental Burgdorf Thun Bahn.

Die Bauzeit liegt zwischen 1973 und 1977, und er arbeitet mit einem elektrischen System von 15 kV AC 16,7 Hz bei einer Standardspurweite von 1435 mm.

SAAS RBDe 566 I: technische Daten

Wert
HerstellerSAAS, SWS · 1973–19778 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit125 km/h78 mph
Leistung1.341 kW1.798 hp
Stromsysteme
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Zugbildung1 cars (1M)
Kapazität2nd class 56 seats
Wagenlänge25 m82 ft 0 in
Gewicht71 t156.528 lb

SAAS RBDe 566 I: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
BLS AGBLS RBDe 566 ISchweiz
Bodensee-Toggenburg-BahnBT RBDe 4/12Schweiz
Chemins de fer du JuraCJ RBDe 566 ISchweiz
Emmental Burgdorf Thun BahnEBT RBDe 4/4Schweiz

SAAS RBDe 566 I: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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