© trainspo.comSEM SNCB AM39
Gebaut von ACEC, SEM
SEM SNCB AM39: Überblick
Entdecken Sie die SNCB AM39, eine klassische elektrische Triebwageneinheit (EMU), die 1939 von ACEC und SEM gebaut wurde. Diese ikonische Lokomotive diente den Belgischen Staatsbahnen (SNCB/NMBS) und repräsentiert ein wichtiges Stück Eisenbahngeschichte.
Entwickelt für den effizienten Personentransport, erreicht die SNCB AM39 eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und bietet Platz für 143 Passagiere. Ihre robuste Konstruktion verfügt über eine Bo'2'+2'Bo'-Achsanordnung und läuft auf einer Normalspur von 1435 mm.
Die elektrischen Systeme der SNCB AM39 werden mit 3 kV Gleichstrom betrieben, was eine zuverlässige Leistung im belgischen Bahnnetz gewährleistet. Erkunden Sie das Erbe dieser angesehenen EMU und ihren Beitrag zum belgischen Bahnverkehr.
SEM SNCB AM39: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | ACEC, SEM · 19398 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h81 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'2'+2'Bo' | |
| Kapazität | 143 seats |
SEM SNCB AM39: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB AM39 | Belgien |
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