© trainspo.comSEM SNCB AM53
Gebaut von ACEC, SEM
SEM SNCB AM53: Überblick
Entdecken Sie die SNCB AM53, eine klassische elektrische Triebzug-Baureihe, die einst auf dem belgischen Schienennetz im Einsatz war.
Gebaut im Jahr 1953 von ACEC und SEM, erreicht dieser charmante Zug eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und bietet Platz für 170 Passagiere.
Sein robustes Design und das 3 kV Gleichstrom-Elektriksystem machten ihn zu einem zuverlässigen Arbeitspferd im Personenverkehr.
Mit einer Spurweite von 1435 mm und einem Gewicht von 116 Tonnen ist die SNCB AM53 ein bedeutendes Stück Eisenbahnerbe. Einige Exemplare werden heute vom Patrimoine Ferroviaire et Tourisme erhalten.
Erkunden Sie die Geschichte und Technik dieses angesehenen Zugs, ein Zeugnis belgischer Eisenbahninnovation.
SEM SNCB AM53: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | SNCB AM53 | |
| Hersteller | ACEC, SEM · 195315 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h81 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | (A1A)(A1A) | |
| Kapazität | 170 seats | |
| Gewicht | 116 t255.736 lb |
SEM SNCB AM53: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Patrimoine Ferroviaire et Tourisme-Toerisme en Spoorpatrimonium | PFT-TSP AM53 | Belgien |
| SNCB/NMBS | SNCB AM53 | Belgien |
SEM SNCB AM53: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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