© trainspo.comSiemens BBO 1080
Gebaut von Siemens, Krauss
Siemens BBO 1080: Überblick
Entdecken Sie die BBO 1080, eine bemerkenswerte Elektrolokomotive aus Österreich.
Diese leistungsstarke Elektrolokomotive, die bei den Österreichischen Bundesbahnen auch als ÖBB 1080 und ÖBB 1180 bekannt ist, blickt auf eine reiche Geschichte zurück.
Gebaut von Siemens und Krauss zwischen 1924 und 1929, verfügt die BBO 1080 über eine Spurweite von 1435 mm und eine beeindruckende Klassifizierung als "E" nach dem UIC-Achssystem.
Sie arbeitet mit 15 kV Wechselstrom bei 16,7 Hz und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h, was sie zu einem zuverlässigen Arbeitstier ihrer Zeit macht.
Siemens BBO 1080: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Siemens, Krauss · 1924–1929 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h31 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | E |
Siemens BBO 1080: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Austrian Federal Railways | ÖBB 1080 | Österreich |
| Austrian Federal Railways | ÖBB 1180 | Österreich |
Siemens BBO 1080: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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