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Locomotive-Specs
Siemens BVG A3L – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Siemens BVG A3L

Gebaut von ABB, AEG, O&K, Siemens, WU

Höchstgeschwindigkeit
62 km/h
39 mph
Leistung
400 kW
536 hp
Länge
25,66 m
84 ft 2 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1968–1973
118 Einheiten
Achsfolge
B'B'+B'B'

Siemens BVG A3L: Überblick

Erleben Sie die BVG A3L, eine beeindruckende elektrische Triebzug-Baureihe, die seit 1968−1973 die Berliner Verkehrsbetriebe prägt.

Diese Baureihe, gefertigt von namhaften Herstellern wie ABB, AEG, O&K, Siemens und WU, zeichnet sich durch ihre robuste Konstruktion und zuverlässige Leistung aus. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 62 km/h und einer Kapazität von 52 Sitzplätzen pro Zug ist die BVG A3L bestens für den Stadtverkehr geeignet.

Die Züge bestehen aus zwei Wagen mit einer Gesamtlänge von 25,66 Metern und einer Spurweite von 1435 mm. Die Stromversorgung erfolgt über 750 V Gleichstrom über eine Stromschiene, und die Leistung von 400 kW sorgt für zügige Fahrten.

Die BVG A3L ist ein wichtiges Element im öffentlichen Nahverkehr Berlins und verbindet seit Jahrzehnten Menschen in der deutschen Hauptstadt.

Siemens BVG A3L: technische Daten

Wert
BaureiheBVG A3
HerstellerABB, AEG, O&K, Siemens, WU · 1968–1973118 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit62 km/h39 mph
Leistung400 kW536 hp
Stromsysteme
  • 750 V DC (3rd rail)
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)B'B'+B'B'
Zugbildung2 cars
Kapazität52 seats
Wagenlänge12,53 m41 ft 1 in
Zuglänge25,66 m84 ft 2 in
Breite2,3 m7 ft 7 in
Höhe3,18 m10 ft 5 in

Siemens BVG A3L: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Berliner VerkehrsbetriebeBVG A3LDeutschland

Siemens BVG A3L: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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