Siemens MVG Typ C2

Gebaut von Bombardier, Siemens

Höchstgeschwindigkeit

90 km/h

56 mph

Leistung

2.400 kW

3.218 hp

Länge

113,98 m

373 ft 11 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

2013

Siemens MVG Typ C2: Überblick

Erleben Sie den MVG Typ C2, eine moderne elektrische Triebzug-Einheit (EMU), die für den effizienten Stadtverkehr in Deutschland konzipiert wurde.

Dieser beeindruckende Zug, gebaut von Bombardier und Siemens im Jahr 2013, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und bietet Platz für 252 Sitzplätze.

Der MVG Typ C2 verkehrt auf einer Normalspur von 1435 mm und verfügt über eine 6-teilige Formation (6M), mit einer beeindruckenden Länge von 113,98 Metern.

Mit einer Leistung von 2400 kW und angetrieben durch ein 750-V-Gleichstrom-Stromschienensystem ist er ein zuverlässiges Arbeitstier für die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG).

Entdecken Sie die technischen Spezifikationen und erfahren Sie, warum der MVG Typ C2 eine Schlüsselrolle im öffentlichen Nahverkehr spielt.

Siemens MVG Typ C2: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	Bombardier, Siemens · 2013
Höchstgeschwindigkeit	90 km/h56 mph	56 mph
Leistung	2.400 kW3.218 hp	3.218 hp
Stromsysteme	750 V DC (3rd rail)
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Zugbildung	6 cars (6M)
Kapazität	252 seats
Zuglänge	113,98 m373 ft 11 in	373 ft 11 in
Breite	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Höhe	3,55 m11 ft 8 in	11 ft 8 in