SIG BCe 4/4

Gebaut von MFO, SIG

Höchstgeschwindigkeit

65 km/h

40 mph

Leistung

452 kW

606 hp

Gewicht

34 t

74.957 lb

Spurweite

1.000 mm

Meterspur

Baujahre

1933

Achsfolge

Bo'Bo'

SIG BCe 4/4: Überblick

Entdecken Sie die historische Elektrolokomotive BCe 4/4, ein Wahrzeichen der Appenzeller Bahnen.

Diese 1933 von MFO und SIG gebaute elektrische Triebwageneinheit (EMU) repräsentiert ein Stück Schweizer Eisenbahngeschichte und ist mit ihrer Spurweite von 1000 mm ein typisches Beispiel für die Entwicklung von Schmalspurbahnen.

Die nach UIC-Klassifizierung als Bo'Bo' bezeichnete BCe 4/4 bietet mit 12 Sitzplätzen in der 1. Klasse und 40 in der 2. Klasse Komfort für die Fahrgäste.

Ihr leistungsstarker 452 kW Motor und eine Anhängelast von 48 kN machen diese Bahn geeignet für verschiedene Strecken.

Die Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h unterstreicht ihre ursprünglichen Einsatzmöglichkeiten.

Mit einem Gewicht von 34 Tonnen und einer Länge von 16,7 Metern ist die BCe 4/4 eine kompakte, aber leistungsfähige Elektrolokomotive.

Sie arbeitet mit 1.5 kV Gleichstrom-Elektriksystemen und fügt sich perfekt in die Landschaft der Appenzeller Bahnen ein.

Erfahren Sie mehr über diese faszinierende Lokomotive und ihren Beitrag zur Eisenbahnkultur.

SIG BCe 4/4: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	MFO, SIG · 1933
Höchstgeschwindigkeit	65 km/h40 mph	40 mph
Leistung	452 kW606 hp	606 hp
Anfahrzugkraft	48 kN10.791 lbf	10.791 lbf
Stromsysteme	1.5 kV DC
Spurweite	1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'
Kapazität	1st class 12, 2nd class 40 seats
Wagenlänge	16,7 m54 ft 9 in	54 ft 9 in
Gewicht	34 t74.957 lb	74.957 lb