© trainspo.comSoftronic CFR 47
Gebaut von Electroputere
Softronic CFR 47: Überblick
Entdecken Sie die CFR 47, eine leistungsstarke Elektrolokomotive mit einer beeindruckenden Geschichte und beeindruckenden Fähigkeiten.
Gebaut von Electroputere zwischen 1965 und 1991, ist diese Lokomotive vom Typ EA ein Arbeitstier auf den rumänischen Eisenbahnen.
Sie bietet eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und eine beträchtliche Leistung von 6600 kW, was sie für anspruchsvolle Aufgaben geeignet macht.
Die CFR 47, klassifiziert unter der Co'Co'-Achsformel, zeichnet sich durch eine robuste Konstruktion mit einer Länge von 19,8 Metern und einem Gewicht von 120 Tonnen aus.
Ihre elektrischen Systeme arbeiten mit 25 kV Wechselstrom 50 Hz, was einen effizienten und zuverlässigen Betrieb gewährleistet.
Diese vielseitige Lokomotive wurde 2006 von Softronic renoviert.
Derzeit im Einsatz in Rumänien bei SC Transferoviar Grup SA als TFG 47 und Unicom Tranzit als UTZ 47, spielt die CFR 47 weiterhin eine entscheidende Rolle im Eisenbahnbetrieb.
Ihre Normalspurweite von 1435 mm ermöglicht eine nahtlose Integration in das breitere Schienennetz.
Erkunden Sie die Technik und das Erbe dieser bemerkenswerten Elektrolokomotive.
Softronic CFR 47: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | EA-type | |
| Hersteller | Electroputere · 1965–1991 | |
| Modernisiert | Softronic 2006 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h99 mph | |
| Leistung | 6.600 kW8.851 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' | |
| Länge | 19,8 m65 ft 0 in | |
| Breite | 3 m9 ft 10 in | |
| Höhe | 4,5 m14 ft 9 in | |
| Gewicht | 120 t264.554 lb | |
| Achslast | 20 t44.092 lb |
Softronic CFR 47: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| SC Transferoviar Grup SA | TFG 47 | Rumänien |
| Unicom Tranzit | UTZ 47 | Rumänien |
Softronic CFR 47: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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