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Locomotive-Specs
Stadler ADIF Flirt – Foto 1© trainspo.com
Dieselelektrischer Triebzug

Stadler ADIF Flirt

Gebaut von Stadler

Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
124 mph
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Achsfolge
Bo'2'2'2'Bo'

Stadler ADIF Flirt: Überblick

Entdecken Sie den ADIF Flirt

Dieser moderne Triebzug, Modell ADIF Flirt, ist ein beeindruckendes Beispiel für Schienenfahrzeugtechnologie, konzipiert für den Betrieb in Spanien durch die Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.

Mit einer beeindruckenden Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und einer flexiblen 3-teiligen Formation bietet der ADIF Flirt eine effiziente und leistungsfähige Lösung für den Personentransport. Seine Konstruktion von Stadler und die Fähigkeit, sowohl mit 3 kV DC als auch mit 25 kV AC 50 Hz zu arbeiten, unterstreichen seine Vielseitigkeit.

Der ADIF Flirt zeichnet sich durch seine Spurweite von 1435 mm aus und verfügt über die Achskonfiguration Bo'2'2'2'Bo', was ihn zu einer robusten und zuverlässigen Wahl für verschiedene Strecken macht.

Stadler ADIF Flirt: technische Daten

Wert
HerstellerStadler
Höchstgeschwindigkeit200 km/h124 mph
Stromsysteme
  • 3 kV DC
  • 25 kV AC 50 Hz
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'2'2'2'Bo'
Zugbildung3 cars

Stadler ADIF Flirt: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Administrador de Infraestructuras FerroviariasADIF 162.1Spanien

Stadler ADIF Flirt: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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