Locomotive-Specs

Bombardier ICE TD – Foto 1

© trainspo.com

Dieselelektrischer Triebzug

Bombardier ICE TD

Gebaut von Bombardier, Siemens

Höchstgeschwindigkeit

200 km/h

124 mph

Leistung

2.200 kW

2.950 hp

Gewicht

232 t

511.472 lb

Länge

107 m

351 ft 1 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Bombardier ICE TD: Überblick

Erleben Sie den ICE TD, einen modernen Dieselelektrischen Triebzug, der für Geschwindigkeit und Effizienz steht.

Gebaut von Bombardier und Siemens, erreicht dieser Zug eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h.

Mit einer Länge von 107 Metern und einer Vierteiler-Formation bietet der ICE TD viel Platz für Reisende.

Angetrieben von einem leistungsstarken Cummins QSK19 Motor mit 2200 kW Leistung, ist er für anspruchsvolle Strecken ausgelegt.

Der ICE TD, auch bekannt als DB 605 oder DSB 605, verkehrt in Deutschland bei der Deutschen Bahn AG und in Dänemark bei der Dänischen Staatsbahnen.

Seine Spurweite beträgt 1435 mm und sein Gewicht beläuft sich auf 232 Tonnen.

Entdecken Sie die Ingenieurskunst und die Leistungsfähigkeit dieses bemerkenswerten Schienenfahrzeugs, das die Zukunft des Reisens repräsentiert.

Bombardier ICE TD: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	Bombardier, Siemens
Höchstgeschwindigkeit	200 km/h124 mph	124 mph
Leistung	2.200 kW2.950 hp	2.950 hp
Antriebsmotor	Cummins QSK19
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Zugbildung	4 cars (4M)
Zuglänge	107 m351 ft 1 in	351 ft 1 in
Gewicht	232 t511.472 lb	511.472 lb

Datenquelle: en.wikipedia.orgDieses Modell auf trainspo.com ansehen Fehler entdeckt? Sagen Sie es uns

Bombardier ICE TD: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

Betreiber	Baureihe	Land
Danish State Railways	DSB 605	Dänemark
Deutsche Bahn AG	DB 605	Deutschland

Bombardier ICE TD: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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