© trainspo.comStadler NSB BM 74
Gebaut von Stadler
Stadler NSB BM 74: Überblick
Entdecken Sie die NSB BM 74, einen modernen elektrischen Triebzug (EMU) für den Personenverkehr in Norwegen.
Dieser leistungsstarke Zug aus der Stadler Flirt-Familie erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und sorgt für eine effiziente und schnelle Reise.
Die NSB BM 74 verkehrt auf Normalspurbahnen und besteht aus 5 Wagen (3M2T) mit einer Gesamtlänge von 105,5 Metern.
Er bietet eine beträchtliche Sitzplatzkapazität von 44 Passagieren in der 1. Klasse und 216 in der 2. Klasse.
Angetrieben von 15 kV AC 16,7 Hz elektrischen Systemen liefert die NSB BM 74 eine beeindruckende Leistung von 4500 kW und eine Anfahrzugkraft von 240 kN.
Gebaut von Stadler im Jahr 2011, ist dieser Triebzug ein Beweis für zuverlässige und fortschrittliche Schienentechnologie für die Norwegischen Staatsbahnen.
Erleben Sie die Spezifikationen dieses robusten und komfortablen Zuges, der sich perfekt für regionale und intercity-Strecken eignet.
Die NSB BM 74 ist ein integraler Bestandteil des norwegischen Eisenbahnnetzes und bietet den Fahrgästen ein angenehmes Reiseerlebnis.
Stadler NSB BM 74: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | NSB BM 74/75 | |
| Familie | Flirt | |
| Hersteller | Stadler · 201137 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h124 mph | |
| Leistung | 4.500 kW6.035 hp | |
| Anfahrzugkraft | 240 kN53.954 lbf | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'2'2'Bo'+2'2'Bo' | |
| Zugbildung | 5 cars (3M2T) | |
| Kapazität | 308, 1st class 44, 2nd class 216 seats | |
| Zuglänge | 105,5 m346 ft 2 in | |
| Breite | 3,2 m10 ft 6 in | |
| Höhe | 4,38 m14 ft 4 in | |
| Gewicht | 218 t480.607 lb |
Stadler NSB BM 74: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Norwegian State Railways | NSB BM74 | Norwegen |
Stadler NSB BM 74: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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