© trainspo.comSulzer Bm 6/6
Gebaut von SLM, BBC, SAAS, Sulzer
Sulzer Bm 6/6: Überblick
Entdecken Sie die robuste BM 66 Lokomotive, ein leistungsstarker Dieselantrieb mit einer angesehenen Geschichte im Schweizer Bahnbetrieb.
Gebaut von einem Konsortium aus SLM, BBC, SAAS und Sulzer zwischen 1954 und 1961, verfügt diese Lokomotive über eine Co'Co'-Achsanordnung und ein beeindruckendes Gewicht von 106 Tonnen.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h und einer Leistung von 956 kW war die BM 66 ein Arbeitstier für die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und war auch für das Schorno Locomotive Management im Einsatz.
Diese Lokomotive mit einer Spurweite von 1435 mm und einer Länge von 17 Metern ist ein bedeutendes Stück Eisenbahntechnik, das die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit ihrer Zeit unter Beweis stellt.
Sulzer Bm 6/6: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | SLM, BBC, SAAS, Sulzer · 1954–196114 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 75 km/h47 mph | |
| Leistung | 956 kW1.282 hp | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' | |
| Länge | 17 m55 ft 9 in | |
| Gewicht | 106 t233.690 lb |
Sulzer Bm 6/6: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Schorno Locomotive Managemen | SLM Bm 6/6 | Schweiz |
| Swiss Federal Railways | SBB Bm 6/6 | Schweiz |
Sulzer Bm 6/6: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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