© trainspo.comSulzer SBB Bm 4/4 II
Gebaut von SLM, BBC, Sulzer
Sulzer SBB Bm 4/4 II: Überblick
Die SBB Bm 4/4 II ist eine leistungsstarke Diesellokomotive, die für den Einsatz bei den Schweizerischen Bundesbahnen konzipiert wurde.
Diese Baureihe zeichnet sich durch ihre robuste Konstruktion und ihre Zuverlässigkeit aus, was sie zu einem wichtigen Bestandteil des Schweizer Schienennetzes macht.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h und einer Spurweite von 1435 mm ist die Bm 4/4 II für vielfältige Transportaufgaben bestens geeignet.
Die Lokomotive wurde von SLM, BBC und Sulzer im Jahr 1939 hergestellt, was ihre Langlebigkeit und bewährte Technologie unterstreicht.
Mit einer Länge von 14,9 Metern und einem Gewicht von 66 Tonnen bietet die SBB Bm 4/4 II eine beeindruckende Leistung und Stabilität.
Entdecken Sie die technischen Daten dieser ikonischen Schweizer Lokomotive, die auch heute noch für ihre Effizienz und Einsatzfreude bekannt ist.
Sulzer SBB Bm 4/4 II: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | SLM, BBC, Sulzer · 19392 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h68 mph | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 14,9 m48 ft 11 in | |
| Gewicht | 66 t145.505 lb |
Sulzer SBB Bm 4/4 II: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Swiss Federal Railways | SBB Bm 4/4 II | Schweiz |
Sulzer SBB Bm 4/4 II: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
Weitere Sulzer-Modelle
Vergleichbare Diesellokomotiven anderer Hersteller

EMD
E6A
Diesellokomotive
1939–1942 · 1.500 kW

EMD
NW2
Diesellokomotive
1939–1949 · 750 kW

EMD
NW2m
Diesellokomotive
1939–1949

EMD
NW3
Diesellokomotive
1939–1942 · 750 kW

EMD
RP20SD
Diesellokomotive
110 km/h

EMD
SD40M-2
Diesellokomotive
110 km/h · 2.240 kW

EMD
SD70M-2
Diesellokomotive
113 km/h · 3.200 kW

AE Goodwin
C30-MMi
Diesellokomotive
115 km/h



