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Locomotive-Specs
Sunsundegui FGV 2500 – Foto 1© trainspo.com
Dieseltriebzug

Sunsundegui FGV 2500

Gebaut von MAN, Sunsundegui

Höchstgeschwindigkeit
85 km/h
53 mph
Leistung
490 kW
657 hp
Spurweite
1.000 mm
Meterspur
Baujahre
1994–1999
Achsfolge
B'B'

Sunsundegui FGV 2500: Überblick

Entdecken Sie die FGV 2500, eine moderne Diesel-Triebwageneinheit (DMU), die für den Betrieb auf Meterspurbahnen konzipiert wurde.

Diese Lokomotive wurde zwischen 1994 und 1999 von MAN und Sunsundegui gefertigt. Sie leistet beeindruckende 490 kW und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h, was sie zu einem zuverlässigen Arbeitsgerät macht.

Mit einer Kapazität von 259 Sitzplätzen ist die FGV 2500 eine effiziente Lösung für den Personentransport und im Einsatz bei den Valencianischen Staatsbahnen (FGV) in Spanien.

Die Abmessungen von 16,2 Metern Länge und 2,98 Metern Breite ermöglichen ihr den Einsatz auf verschiedenen Strecken, während die UIC-Achskonfiguration B'B' für gute Manövrierfähigkeit sorgt.

Ursprünglich basierend auf der FEVE 2600 Serie, repräsentiert die FGV 2500 eine gelungene Weiterentwicklung im Bereich des Schienenverkehrs.

Sunsundegui FGV 2500: technische Daten

Wert
BaureiheFEVE 2600
HerstellerMAN, Sunsundegui · 1994–1999
Höchstgeschwindigkeit85 km/h53 mph
Leistung490 kW657 hp
Spurweite1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in
Achsfolge (UIC)B'B'
Kapazität259 seats
Wagenlänge16,2 m53 ft 2 in
Breite2,98 m9 ft 9 in

Sunsundegui FGV 2500: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Valencian Government RailwaysFGV 2500Spanien

Sunsundegui FGV 2500: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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