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Locomotive-Specs
Sunsundegui FEVE 1900 – Foto 1© trainspo.com
Hybridlokomotive

Sunsundegui FEVE 1900

Gebaut von Siemens, CAF, Sunsundegui, FEVE

Höchstgeschwindigkeit
70 km/h
43 mph
Leistung
1.130 kW
1.515 hp
Gewicht
60 t
132.277 lb
Länge
14,87 m
48 ft 9 in
Spurweite
1.000 mm
Meterspur
Baujahre
2002–2004

Sunsundegui FEVE 1900: Überblick

Entdecken Sie die beeindruckende FEVE 1900, eine Hybridlokomotive, die zwischen 2002 und 2004 von Siemens, CAF, Sunsundegui und FEVE gebaut wurde.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h und einer Leistung von 1130 kW ist diese Lokomotive ein wahres Arbeitspferd auf den Gleisen.

Die FEVE 1900 fährt auf einer Spurweite von 1000 mm und zeichnet sich durch ihre Bo'Bo'-Achsanordnung aus. Diese Lokomotive ist ein hervorragendes Beispiel moderner Eisenbahntechnik, ideal für Schmalspurbahnen.

Betrachten Sie die detaillierten Spezifikationen und genießen Sie die vielfältigen Fotos dieser bemerkenswerten Maschine.

Diese Lokomotive mit einer Länge von 14,87 Metern und einem Gewicht von 60 Tonnen ist eine wertvolle Ergänzung für die Flotte der Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE) in Spanien.

Sunsundegui FEVE 1900: technische Daten

Wert
HerstellerSiemens, CAF, Sunsundegui, FEVE · 2002–2004
Höchstgeschwindigkeit70 km/h43 mph
Leistung1.130 kW1.515 hp
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC (1550 kW)
Spurweite1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Länge14,87 m48 ft 9 in
Breite2,55 m8 ft 4 in
Höhe3,7 m12 ft 2 in
Gewicht60 t132.277 lb

Sunsundegui FEVE 1900: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Ferrocarriles de Vía EstrechaFEVE 1900Spanien

Sunsundegui FEVE 1900: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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