Stadler MVR / TPC HGem 2/2

Gebaut von Stadler

Leistung

700 kW

939 hp

Spurweite

1.000 mm

Meterspur

Baujahre

2016–2017

Achsfolge

Bo'

Stadler MVR / TPC HGem 2/2: Überblick

Entdecken Sie die innovative MVR / TPC HGem 2/2, eine leistungsstarke Hybridlokomotive, die für Effizienz und Vielseitigkeit konzipiert wurde.

Diese kompakte Diesel-Elektro-Einheit verfügt über eine Spurweite von 1000 mm und eine Bo'-Achsanordnung, was sie ideal für vielfältige Bahnbetriebe macht.

Gebaut von Stadler zwischen 2016 und 2017, arbeitet die TPC HGem 2/2 mit mehreren elektrischen Systemen, darunter 1,5 kV DC, 900 V DC und 750 V DC, und liefert eine robuste Leistung von 700 kW.

Ihr modernes Design mit einer Breite von 2,7 m und einer Höhe von 3,87 m sorgt dafür, dass sie sich nahtlos in verschiedene Infrastrukturen einfügen kann.

Erkunden Sie die detaillierten Spezifikationen dieser fortschrittlichen Lokomotive für Ihre Schweizer Eisenbahnanforderungen.

Stadler MVR / TPC HGem 2/2: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	HGem 2/2
Hersteller	Stadler · 2016–2017
Leistung	700 kW939 hp	939 hp
Stromsysteme	1.5 kV DC 900 V DC 750 V DC
Spurweite	1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Achsfolge (UIC)	Bo'
Breite	2,7 m8 ft 10 in	8 ft 10 in
Höhe	3,87 m12 ft 8 in	12 ft 8 in
Datenblatt	wwwstadlerrailcom-live-01e96f7.s3-eu-central-1.amazonaws.com