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Locomotive-Specs
Stadler Eurodual F – Foto 1© trainspo.com
Hybridlokomotive

Stadler Eurodual F

Gebaut von Stadler

Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
99 mph
Gewicht
123 t
271.168 lb
Länge
23,02 m
75 ft 6 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
2017
1 Einheiten
Achsfolge
Co'Co'

Stadler Eurodual F: Überblick

Erleben Sie die vielseitige Eurodual F, eine fortschrittliche Hybridlokomotive, die von Stadler im Jahr 2017 entwickelt wurde.

Diese beeindruckende Lokomotive zeichnet sich durch eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und eine Zugkraft von 500 kN aus, was sie ideal für verschiedene Schienenverkehrsaufgaben macht.

Die Eurodual F ist als Co'Co' klassifiziert und verfügt über leistungsstarke elektrische Systeme wie 25 kV AC 50 Hz und 1.5 kV DC sowie einen robusten Caterpillar C175-16 Dieselmotor. Diese Kombination ermöglicht einen flexiblen Einsatz in unterschiedlichen Betriebsumgebungen.

Mit einem Gewicht von 123 Tonnen und einer Spurweite von 1435 mm stellt die Eurodual F eine zuverlässige Lösung für Eisenbahngesellschaften wie VFLI in Frankreich dar. Ihre Konstruktion und Leistung machen sie zu einer hervorragenden Wahl für moderne Eisenbahnanforderungen.

Stadler Eurodual F: technische Daten

Wert
BaureiheEurodual
FamilieEuro
HerstellerStadler · 20171 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit160 km/h99 mph
Anfahrzugkraft500 kN112.405 lbf
AntriebsmotorCaterpillar C175-16
Stromsysteme
  • 25 kV AC 50 Hz (7000 kW)
  • 1.5 kV DC
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Co'Co'
Länge23,02 m75 ft 6 in
Gewicht123 t271.168 lb
Achslast21 t46.297 lb

Stadler Eurodual F: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Voies Ferrées Locales et IndustriellesVFLI 6001Frankreich

Stadler Eurodual F: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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