© trainspo.comStadler Eurodual F
Gebaut von Stadler
Stadler Eurodual F: Überblick
Erleben Sie die vielseitige Eurodual F, eine fortschrittliche Hybridlokomotive, die von Stadler im Jahr 2017 entwickelt wurde.
Diese beeindruckende Lokomotive zeichnet sich durch eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und eine Zugkraft von 500 kN aus, was sie ideal für verschiedene Schienenverkehrsaufgaben macht.
Die Eurodual F ist als Co'Co' klassifiziert und verfügt über leistungsstarke elektrische Systeme wie 25 kV AC 50 Hz und 1.5 kV DC sowie einen robusten Caterpillar C175-16 Dieselmotor. Diese Kombination ermöglicht einen flexiblen Einsatz in unterschiedlichen Betriebsumgebungen.
Mit einem Gewicht von 123 Tonnen und einer Spurweite von 1435 mm stellt die Eurodual F eine zuverlässige Lösung für Eisenbahngesellschaften wie VFLI in Frankreich dar. Ihre Konstruktion und Leistung machen sie zu einer hervorragenden Wahl für moderne Eisenbahnanforderungen.
Stadler Eurodual F: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | Eurodual | |
| Familie | Euro | |
| Hersteller | Stadler · 20171 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h99 mph | |
| Anfahrzugkraft | 500 kN112.405 lbf | |
| Antriebsmotor | Caterpillar C175-16 | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' | |
| Länge | 23,02 m75 ft 6 in | |
| Gewicht | 123 t271.168 lb | |
| Achslast | 21 t46.297 lb |
Stadler Eurodual F: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Voies Ferrées Locales et Industrielles | VFLI 6001 | Frankreich |
Stadler Eurodual F: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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