© trainspo.comSWS FO HGe 4/4 I
Gebaut von SLM, MFO, SWS
SWS FO HGe 4/4 I: Überblick
Entdecken Sie die FO HGe 4/4 I, eine leistungsstarke elektrische Lokomotive, die ein wahres Symbol Schweizer Ingenieurskunst darstellt.
Diese robuste Lokomotive wurde zwischen 1941 und 1956 gebaut und hat sich als zuverlässiger Arbeitgeber auf den Schienen bewährt.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 55 km/h und einer beeindruckenden Leistung von 890 kW bietet die FO HGe 4/4 I eine herausragende Performance.
Dank ihrer starken Zugkraft von 114 kN und einem Gewicht von 46 Tonnen ist diese Lokomotive bestens für anspruchsvolle Strecken geeignet, insbesondere im Einsatz bei der Furka Oberalp Bahn und später der Matterhorn-Gotthard-Bahn in der Schweiz.
Die Spurweite von 1000 mm und die Bo'Bo'-Achsfolge machen diese Lokomotive zu einem Klassiker, ideal für Liebhaber historischer Eisenbahnen und technischer Innovationen.
Betrachten Sie die vielfältigen Bilder und erleben Sie die Großartigkeit der FO HGe 4/4 I, ein Zeugnis Schweizer Ingenieurskunst.
SWS FO HGe 4/4 I: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | MGB HGe 4/4 I | |
| Hersteller | SLM, MFO, SWS · 1941–19567 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 55 km/h34 mph | |
| Leistung | 890 kW1.194 hp | |
| Anfahrzugkraft | 114 kN25.628 lbf | |
| Spurweite | 1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 14,12 m46 ft 4 in | |
| Gewicht | 46 t101.413 lb |
SWS FO HGe 4/4 I: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Furka Oberalp Bahn | FO HGe 4/4 I | Schweiz |
| Matterhorn-Gotthard-Bahn | MGB HGe 4/4 I | Schweiz |
SWS FO HGe 4/4 I: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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