© trainspo.comSWS RhB Gem 4/4
Gebaut von SLM, SWS, BBC, MFO
SWS RhB Gem 4/4: Überblick
Erleben Sie die RhB Gem 4/4, eine vielseitige Hybridlokomotive der Rhätischen Bahn.
Diese leistungsstarke Maschine, gebaut von SLM, SWS, BBC und MFO im Jahr 1968, wurde für die anspruchsvollen Strecken der Schweiz konzipiert.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h und einer Leistung von 780 kW ist die RhB Gem 4/4 ideal für den Einsatz auf der 1000 mm Spur.
Ihre robuste Bauweise und die elektrische Zugkraft machen sie zu einem zuverlässigen Arbeitspferd im Bündner Bahnbetrieb.
Entdecken Sie die technischen Spezifikationen dieser imposanten Lokomotive, die auch heute noch auf den Schienen unterwegs ist.
SWS RhB Gem 4/4: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | SLM, SWS, BBC, MFO · 19682 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 65 km/h40 mph | |
| Leistung | 780 kW1.046 hp | |
| Anfahrzugkraft | 80 kN17.985 lbf | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 13,89 m45 ft 7 in | |
| Breite | 2,7 m8 ft 10 in | |
| Höhe | 3,82 m12 ft 6 in | |
| Gewicht | 50 t110.231 lb |
SWS RhB Gem 4/4: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Rhaetian Railway | RhB Gem 4/4 | Schweiz |
SWS RhB Gem 4/4: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
Weitere SWS-Modelle

SWS
BDe 8/8
Elektrotriebzug
1969 · 70 km/h

SWS
Bernmobil Be 4/4.400
Straßenbahn
1966 · 60 km/h

SWS
ABe 4/4 II
Triebwagen
1964–1972 · 65 km/h

SWS
ASm Be 4/4
Elektrotriebzug
1966 · 65 km/h

SWS
LEB Be 4/4 I
Elektrotriebzug
1966 · 80 km/h

SWS
OJB Be 4/4
Elektrotriebzug
1966–1978 · 60 km/h

SWS
Bern Be 8/8
Straßenbahn
1973 · 60 km/h

SWS
WSB Be 4/4.9
Elektrotriebzug
1965–1966 · 80 km/h
Vergleichbare Hybridzüge anderer Hersteller

Moyse
RhB Gm 3/3
Hybridlokomotive
1975–1976 · 55 km/h

MFO
SBB Tem II
Hybridlokomotive
1967 · 60 km/h

BBC
SBB Tem III
Hybridlokomotive
60 km/h · 260 kW

Schalke
MMT-M-270-BDE
Hybridlokomotive
25 km/h · 270 kW

CAF
FEVE 1900
Hybridlokomotive
2002–2004 · 70 km/h

Stadler
SBB Eem 923
Hybridlokomotive
120 km/h · 290 kW

Eastleigh Works
BR 73/0
Hybridlokomotive
129 km/h · 447 kW

Jung
EH 101-165
Hybridlokomotive
1955–1971 · 45 km/h