© trainspo.comTIBB FG Ale 80
Gebaut von OMS, TIBB
TIBB FG Ale 80: Überblick
Entdecken Sie die FG Ale 80, eine robuste elektrische Triebwageneinheit (EMU), die von OMS und TIBB zwischen 1980 und 1982 hergestellt wurde.
Diese Züge, speziell für die Ferrovie del Gargano gebaut, sind darauf ausgelegt, regionale Strecken in Italien effizient zu bedienen.
Mit einer Sitzplatzkapazität von 80 Passagieren bietet die FG Ale 80 eine komfortable Reise. Ihre Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h und ein leistungsstarkes 580 kW Elektrosystem gewährleisten zuverlässige Leistung.
Die Lokomotive fährt auf einer Normalspur von 1435 mm und ist 23 Meter lang pro Wagen. Sie nutzt ein 3 kV DC Elektrosystem, ein üblicher Standard im italienischen Eisenbahnwesen.
Mit einem Gewicht von 49 Tonnen, einer Breite von 2,9 Metern und einer Höhe von 3,6 Metern ist die FG Ale 80 ein ausgewogenes und funktionales Stück Eisenbahntechnik, das einen bedeutenden Beitrag zum öffentlichen Nahverkehr in Italien leistet.
TIBB FG Ale 80: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | OMS, TIBB · 1980–19826 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h68 mph | |
| Leistung | 580 kW778 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Kapazität | 80 seats | |
| Wagenlänge | 23 m75 ft 6 in | |
| Breite | 2,9 m9 ft 6 in | |
| Höhe | 3,6 m11 ft 10 in | |
| Gewicht | 49 t108.026 lb |
TIBB FG Ale 80: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Ferrovie del Gargano | FG ALe 80 | Italien |
TIBB FG Ale 80: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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