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Locomotive-Specs
Tokyu Car 3000 series – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Tokyu Car 3000 series

Gebaut von Tokyu Car

Höchstgeschwindigkeit
90 km/h
56 mph
Spurweite
1.067 mm
Kapspur
Baujahre
1962–2011

Tokyu Car 3000 series: Überblick

Entdecken Sie die faszinierende 3000er-Serie, eine vielseitige Baureihe elektrischer Triebzüge (EMU), die sich in Japan bewährt hat. Diese von Tokyu Car zwischen 1962 und 2011 gebauten Triebzüge zeichnen sich durch Zuverlässigkeit und Funktionalität aus.

Die Triebzüge der 3000er-Serie verfügen über eine Spurweite von 1067 mm und sind meist in Fünf-Wagen-Einheiten mit einer 3M-Konfiguration (drei angetriebene Wagen) zusammengestellt. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und einer beeindruckenden Länge von 18,5 Metern pro Wagen sind sie für verschiedene Bahnstrecken bestens geeignet.

Diese Züge haben eine reiche Betriebsgeschichte und waren bei renommierten japanischen Bahngesellschaften wie Alpico Kōtsū Co., Ltd., Gakunan Railway, Hokuriku Railroad und Keio Corporation im Einsatz. Sie sind mit 1,5 kV DC elektrischen Systemen ausgestattet, was ihre breite Einsatzfähigkeit garantiert.

Mit einer Breite von 2,87 Metern und einer Höhe von 4,1 Metern repräsentiert die 3000er-Serie ein klassisches und robustes Design im japanischen Eisenbahnwesen. Erfahren Sie mehr über diese ikonischen Triebzüge, ein Zeugnis für Effizienz und Ausdauer auf den Schienen.

Tokyu Car 3000 series: technische Daten

Wert
HerstellerTokyu Car · 1962–2011
Höchstgeschwindigkeit90 km/h56 mph
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC
Spurweite1.067 mmKapspur3 ft 6 in
Zugbildung5 cars (3M)
Wagenlänge18,5 m60 ft 8 in
Breite2,87 m9 ft 5 in
Höhe4,1 m13 ft 5 in

Tokyu Car 3000 series: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Alpico Kōtsū Co., Ltd.Alpico Kōtsū 3000Japan
Gakunan RailwayGakunan 7000Japan
Hokuriku RailroadHokutetsu 7700Japan
Keio CorporationKeio 3000Japan

Tokyu Car 3000 series: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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