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Locomotive-Specs
Union Prussian T 14 – Foto 1© trainspo.com
Dampflokomotive

Union Prussian T 14

Gebaut von Union

Höchstgeschwindigkeit
65 km/h
40 mph
Leistung
734 kW
984 hp
Gewicht
98 t
216.053 lb
Länge
13,8 m
45 ft 3 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1914–1917
497 Einheiten

Union Prussian T 14: Überblick

Entdecken Sie die Preußische T 14, eine leistungsstarke 2-8-2 Dampflokomotive, die sich in Deutschland einen Namen gemacht hat.

Gebaut von Union zwischen 1914 und 1917, war diese robuste Maschine ein wichtiger Bestandteil der Deutschen Reichsbahn und trug die Baureihenbezeichnung DR 93.

Ihre beeindruckenden technischen Daten umfassen eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h, eine Länge von 13,8 Metern und ein beachtliches Gewicht von 98 Tonnen, was sie zu einem echten Arbeitstier ihrer Zeit macht.

Die Preußische T 14 verkehrte auf Normalspurgleisen mit einer Spurweite von 1435 mm, und ihre 1'D1' h2 UIC-Achskonfiguration unterstreicht ihr Design für effizienten Zugbetrieb.

Mit einer Leistung von 734 kW repräsentiert diese Dampflokomotive ein bedeutendes Stück Eisenbahngeschichte, das zur operativen Effizienz der deutschen Eisenbahnen beitrug.

Union Prussian T 14: technische Daten

Wert
HerstellerUnion · 1914–1917497 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit65 km/h40 mph
Leistung734 kW984 hp
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)1'D1' h2
Whyte-Notation2-8-2
Länge13,8 m45 ft 3 in
Gewicht98 t216.053 lb

Union Prussian T 14: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Deutsche ReichsbahnDR 93Deutschland

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