© trainspo.com@various DRB 42
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@various DRB 42: Überblick
Entdecken Sie die robuste Dampflokomotive DRB 42, eine leistungsstarke 2-10-0 Maschine, die zwischen 1943 und 1949 gebaut wurde.
Diese beeindruckende Lokomotive, die auch als BDŽ 16 in Bulgarien, CFL 55 in Luxemburg und PKP Cargo Ty43 in Polen bekannt ist, verfügt über ein beträchtliches Gewicht von 97 Tonnen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.
Mit ihrer Spurweite von 1435 mm und einer Länge von 23 Metern stellt die DRB 42 ein bedeutendes Stück Eisenbahngeschichte dar und bietet außergewöhnliche Zugkraft.
Ihre Bauzeit von 1943 bis 1949 und die Gesamtzahl von 859 Exemplaren unterstreichen ihre Bedeutung.
Erleben Sie die technische Brillanz und die starke Leistung dieser klassischen Dampflokomotive.
@various DRB 42: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | DRB 42 | |
| Hersteller | @various · 1943–1949859 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h50 mph | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | 1'E h2 | |
| Whyte-Notation | 2-10-0 | |
| Länge | 23 m75 ft 6 in | |
| Gewicht | 97 t213.848 lb |
@various DRB 42: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Bulgarian State Railways | BDŽ 16 | Bulgarien |
| Luxembourg Railways | CFL 55 | Luxemburg |
| PKP Cargo | PKP Cargo Ty43 | Polen |
@various DRB 42: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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