© trainspo.comWegmann BDnrzf
Gebaut von LHB, MaK, Wegmann, WMD
Wegmann BDnrzf: Überblick
Entdecken Sie den BDnrzf, ein vielseitiges Steuerwagen, konzipiert für effizienten Bahnverkehr.
Gebaut zwischen 1969 und 1977 von renommierten Herstellern wie LHB, MaK, Wegmann und WMD, hat sich diese Lokomotive als zuverlässig erwiesen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und einer Länge von 26,4 Metern ist der BDnrzf eine leistungsstarke Erscheinung auf den Schienen.
Dieser Steuerwagen, mit einer Spurweite von 1435 mm und einem Gewicht von 40 Tonnen, wurde von der Deutschen Bahn AG (DB) in Deutschland eingesetzt. Der BDnrzf ist ein wesentlicher Bestandteil des deutschen Eisenbahnnetzes und trägt zu reibungslosen und schnellen Zugverbindungen bei.
Erleben Sie die Effizienz und Robustheit des BDnrzf, einer Lokomotive, die die Zeit überdauert hat.
Wegmann BDnrzf: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | LHB, MaK, Wegmann, WMD · 1969–1977350 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h87 mph | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Länge | 26,4 m86 ft 7 in | |
| Gewicht | 40 t88.185 lb |
Wegmann BDnrzf: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB BDnrzf | Deutschland |
Wegmann BDnrzf: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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