ABB RENFE 447

Construido por CAF, GEC Alsthom, Siemens, ABB, GEC Alsthom

Velocidad máxima

120 km/h

75 mph

Potencia

2400 kW

3218 hp

Longitud

75,99 m

249 ft 4 in

Ancho de vía

1668 mm

Ancho ibérico

Años de construcción

1992–2001

Disposición de ejes

Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo

ABB RENFE 447: descripción

Descubre la serie RENFE 447, un tren eléctrico múltiple (EMU) icónico en España.

Diseñado y construido por CAF, GEC Alsthom, Siemens y ABB entre 1992 y 2001, este tren destaca por su robustez y fiabilidad.

Con una velocidad máxima de 120 km/h, la RENFE 447 es una opción eficiente para el transporte de pasajeros.

Su formación de 3 coches, con una distribución de ejes Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo', garantiza una conducción suave y estable sobre el ancho de vía ibérico de 1668 mm.

Con una longitud de 75.99 metros, ofrece un equilibrio perfecto entre capacidad y maniobrabilidad.

Alimentado por un sistema eléctrico de 3 kV DC y con una potencia de 2400 kW, la RENFE 447 es un pilar del servicio ferroviario español.

Explora la historia y las características de este emblemático tren, parte fundamental de la flota de Renfe Operadora.

Su diseño práctico y su rendimiento lo convierten en una máquina de viajar inconfundible en las vías españolas.

ABB RENFE 447: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	RENFE 446
Construcción	CAF, GEC Alsthom, Siemens, ABB, GEC Alsthom · 1992–2001
Velocidad máxima	120 km/h75 mph	75 mph
Potencia	2400 kW3218 hp	3218 hp
Sistemas eléctricos	3 kV DC
Ancho de vía	1668 mmAncho ibérico5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo
Formación	3 cars (2M)
Longitud del tren	75,99 m249 ft 4 in	249 ft 4 in
Anchura	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Altura	4,18 m13 ft 9 in	13 ft 9 in