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Locomotive-Specs
AEG DR 276.0 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

AEG DR 276.0

Construido por AEG, O&K, SSW, Wegmann

Velocidad máxima
80 km/h
50 mph
Potencia
360 kW
483 hp
Peso
68,7 t
151.457 lb
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1936
34 unidades
Disposición de ejes
Bo'Bo'+2'2'

AEG DR 276.0: descripción

Descubra la DR 276.0, una unidad eléctrica múltiple (EMU) que sirvió a la Deutsche Reichsbahn.

Fabricada en 1936 por AEG, O&K, SSW y Wegmann, esta locomotora se distingue por su vía estándar de 1435 mm y una velocidad máxima de 80 km/h.

Con una capacidad para 118 pasajeros y una formación de dos coches (1M1T), la DR 276.0 fue diseñada para un transporte eficiente.

Su configuración de ejes Bo'Bo'+2'2' y un peso de 68,7 toneladas evidencian una construcción robusta.

Alimentada por 750 V CC a través de un tercer riel y con una potencia de 360 kW, esta EMU fue una pieza clave en la red ferroviaria alemana.

La DR 276.0 representa un importante vestigio de la ingeniería ferroviaria alemana, mostrando especificaciones técnicas impresionantes.

Explore el legado de esta clásica locomotora eléctrica y su valiosa contribución a la historia del transporte.

AEG DR 276.0: especificaciones técnicas

Valor
ConstrucciónAEG, O&K, SSW, Wegmann · 193634 unidades
Velocidad máxima80 km/h50 mph
Potencia360 kW483 hp
Sistemas eléctricos
  • 750 V DC (3rd rail)
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)Bo'Bo'+2'2'
Formación2 cars (1M1T)
Capacidad118 seats
Longitud del coche35,56 m116 ft 8 in
Peso68,7 t151.457 lb
Carga por eje9,5 t20.944 lb
Fuente de los datos: de.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

AEG DR 276.0: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Deutsche ReichsbahnDR 276.0Alemania

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