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Locomotive-Specs
AEG ET 165 / 275 / 475 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

AEG ET 165 / 275 / 475

Construido por AEG, DMV, O&K, SSW, WUMAG

Velocidad máxima
80 km/h
50 mph
Potencia
360 kW
483 hp
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1928–1931
638 unidades
Disposición de ejes
Bo'Bo'+2'2'

AEG ET 165 / 275 / 475: descripción

Descubre el histórico ET 165 / 275 / 475, un notable tren eléctrico múltiple (EMU) alemán construido entre 1928 y 1931. Este robusto tren, que una vez fue operado por la Deutsche Reichsbahn como el DR 275, muestra una ingeniería clásica con su formación de 4 coches.

Diseñado por un consorcio de fabricantes destacados como AEG, DMV, O&K, SSW y WUMAG, el ET 165 / 275 / 475 alcanza una velocidad máxima de 80 km/h. Ofrece una cómoda capacidad de 115 asientos y circula en una vía de 1435 mm de ancho.

Este EMU es impulsado por un sistema de tercer riel de 750 V CC, proporcionando una potencia considerable de 360 kW. Su clasificación Bo'Bo'+2'2' resalta su disposición única de ejes, convirtiéndolo en una pieza importante del patrimonio ferroviario.

AEG ET 165 / 275 / 475: especificaciones técnicas

Valor
ConstrucciónAEG, DMV, O&K, SSW, WUMAG · 1928–1931638 unidades
Velocidad máxima80 km/h50 mph
Potencia360 kW483 hp
Sistemas eléctricos
  • 750 V DC (360 kW, 3rd rail)
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)Bo'Bo'+2'2'
Formación4 cars (1M)
Capacidad115 seats
Anchura3 m9 ft 10 in
Fuente de los datos: de.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

AEG ET 165 / 275 / 475: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Deutsche ReichsbahnDR 275Alemania

AEG ET 165 / 275 / 475: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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