AEG F79.2

Construido por ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU

Velocidad máxima

72 km/h

45 mph

Longitud

32,1 m

105 ft 4 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1979

40 unidades

Disposición de ejes

B'B'+B'B'

AEG F79.2: descripción

Descubre la BVG F79.2, un tren eléctrico múltiple (EMU) con una rica historia en el transporte público alemán.

Esta distintiva locomotora, parte de la serie F79.2, fue construida por un consorcio de fabricantes líderes, incluyendo ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens y WU, con producción iniciada en 1979.

Operando en un ancho de vía estándar de 1435 mm, la BVG F79.2 presenta una formación compacta de dos coches que mide 32,1 metros de largo, lo que la hace ideal para el tránsito urbano. Cuenta con una velocidad máxima de 72 km/h y puede acomodar a 72 pasajeros sentados.

Diseñada para la eficiencia, funciona con sistemas eléctricos de 750 V DC a través de un tercer riel. La robusta configuración de bogies B'B'+B'B' de la F79.2 garantiza un rendimiento fiable en sus rutas.

Este modelo es un testimonio de la destreza de ingeniería de su época, sirviendo a la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) y contribuyendo al movimiento eficiente de personas dentro de Alemania.

AEG F79.2: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	BVG F
Construcción	ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU · 197940 unidades
Velocidad máxima	72 km/h45 mph	45 mph
Sistemas eléctricos	750 V DC (3rd rail)
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	B'B'+B'B'
Formación	2 cars
Capacidad	72 seats
Longitud del tren	32,1 m105 ft 4 in	105 ft 4 in
Anchura	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in
Altura	3,43 m11 ft 3 in	11 ft 3 in