AEG F76

Construido por ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU

Velocidad máxima

70 km/h

43 mph

Longitud

32,1 m

105 ft 4 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1977–1978

Disposición de ejes

B'B'+B'B'

AEG F76: descripción

Descubre la BVG F76, una unidad eléctrica múltiple (EMU) diseñada para el transporte urbano.

Este tren con un ancho de vía de 1435 mm, conocido como F76, fue construido entre 1977 y 1978 por un consorcio de fabricantes de renombre.

Funciona con una alimentación de 750 V CC a través de un tercer riel, alcanzando una velocidad máxima de 70 km/h y ofreciendo 72 asientos.

Su formación de dos vagones tiene una longitud de 32,1 metros y una anchura de 2,65 metros, lo que lo convierte en una opción práctica para las líneas urbanas.

Originalmente al servicio de la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) en Alemania, la F76 representa un fragmento fiable de la historia ferroviaria alemana.

Explora las especificaciones de esta EMU compacta y eficiente, perfecta para aplicaciones de tranvía y metro.

AEG F76: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	BVG F
Construcción	ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU · 1977–1978
Velocidad máxima	70 km/h43 mph	43 mph
Sistemas eléctricos	750 V DC (3rd rail)
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	B'B'+B'B'
Formación	2 cars
Capacidad	72 seats
Longitud del tren	32,1 m105 ft 4 in	105 ft 4 in
Anchura	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in