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Locomotive-Specs
Bombardier CPTM 5550 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

Bombardier CPTM 5550

Construido por ACEC, Budd, Sorefame, Villares

Ancho de vía
1600 mm
Ancho irlandés
Años de construcción
1978–1980
8 unidades

Bombardier CPTM 5550: descripción

Explora el CPTM 5550, una unidad eléctrica múltiple (EMU) que ha servido con distinción a la Compañía de Trenes Metropolitanos de São Paulo en Brasil.

Construido entre 1978 y 1980 por un consorcio que incluye a ACEC, Budd, Sorefame y Villares, este robusto tren representa una parte importante de la historia del transporte ferroviario urbano de São Paulo.

Tras una completa renovación por parte de Bombardier entre 2007 y 2010, el CPTM 5550 fue modernizado para mejorar sus capacidades operativas y el servicio a los pasajeros.

Operando con un ancho de vía de 1600 mm y un sistema eléctrico de 3 kV DC, esta formación de 8 coches es una imagen familiar en la red de São Paulo, simbolizando fiabilidad duradera y transporte público eficiente.

El tren CPTM 5550 representa un elemento clave del transporte ferroviario metropolitano en São Paulo, combinando una historia de servicio dedicado con estándares operativos modernos.

Bombardier CPTM 5550: especificaciones técnicas

Valor
SerieCPTM 5500
ConstrucciónACEC, Budd, Sorefame, Villares · 1978–19808 unidades
RemodelaciónBombardier 2007 - 2010 (4)
Sistemas eléctricos
  • 3 kV DC
Ancho de vía1600 mmAncho irlandés5 ft 3 in
Formación8 cars
Fuente de los datos: pt.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Bombardier CPTM 5550: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
São Paulo Metropolitan Train CompanyCPTM 5550Brasil

Bombardier CPTM 5550: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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