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Locomotive-Specs
Bombardier RENFE 130 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

Bombardier RENFE 130

Construido por Bombardier, Talgo

Velocidad máxima
250 km/h
155 mph
Potencia
2400 kW
3218 hp
Longitud
183 m
600 ft 5 in
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Disposición de ejes
Bo'Bo'

Bombardier RENFE 130: descripción

Descubre la RENFE 130, un tren de la serie Talgo 250, fruto de la colaboración entre Bombardier y Talgo.

Esta Unidad Múltiple Eléctrica (EMU) es un pilar del transporte ferroviario en España, operada por Renfe Operadora.

Con una impresionante capacidad de 299 asientos y una velocidad máxima de 250 km/h, la RENFE 130 ofrece viajes rápidos y confortables.

Su diseño avanzado incluye sistemas eléctricos versátiles que operan con 25 kV AC 50 Hz y 3 kV DC, garantizando una gran flexibilidad operativa.

Con 183 metros de longitud y una potencia de 2400 kW, es una solución eficiente para el transporte de pasajeros en la extensa red ferroviaria española.

Bombardier RENFE 130: especificaciones técnicas

Valor
SerieTalgo 250
ConstrucciónBombardier, Talgo
Velocidad máxima250 km/h155 mph
Potencia2400 kW3218 hp
Sistemas eléctricos
  • 25 kV AC 50 Hz
  • 3 kV DC
Ancho de vía1435/1668 mm
Disposición de ejes (UIC)Bo'Bo'
Capacidad299 seats
Longitud del tren183 m600 ft 5 in
Anchura2,96 m9 ft 9 in
Altura4 m13 ft 1 in
Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Bombardier RENFE 130: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Renfe OperadoraRENFE 130España

Bombardier RENFE 130: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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