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Locomotive-Specs
Bombardier RENFE 730 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple diésel-eléctrica

Bombardier RENFE 730

Construido por Bombardier, Talgo

Velocidad máxima
250 km/h
155 mph
Potencia
3600 kW
4828 hp
Longitud
180 m
590 ft 7 in
Disposición de ejes
Bo'Bo'

Bombardier RENFE 730: descripción

Descubre la RENFE 730, una moderna unidad de tren eléctrico (DEMU) diseñada para el transporte ferroviario eficiente en España.

Este modelo, conocido también como Talgo 250, es el resultado de la colaboración entre Bombardier y Talgo, destacando por su potencia y capacidad para alcanzar velocidades de hasta 250 km/h.

Con una capacidad de 265 pasajeros y una longitud de 180 metros, esta locomotora es ideal para cubrir diversas rutas.

La RENFE 730 funciona con sistemas eléctricos duales, adaptándose a 25 kV AC y 3 kV DC, y ofrece una potencia impresionante de 3600 kW.

Explora las avanzadas características y el diseño de este importante tren de la flota de Renfe Operadora.

Bombardier RENFE 730: especificaciones técnicas

Valor
SerieTalgo 250
ConstrucciónBombardier, Talgo
Velocidad máxima250 km/h155 mph
Potencia3600 kW4828 hp
Sistemas eléctricos
  • 25 kV AC 50 Hz (4800 kW)
  • 3 kV DC (4000 kW)
Disposición de ejes (UIC)Bo'Bo'
Capacidad265 seats
Longitud del tren180 m590 ft 7 in
Anchura2,96 m9 ft 9 in
Altura4 m13 ft 1 in
Fuente de los datos: www.ferropedia.esVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Bombardier RENFE 730: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Renfe OperadoraRENFE 730España

Bombardier RENFE 730: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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