© trainspo.comBREL BR 319/2
Construido por BREL
BREL BR 319/2: descripción
Descubre el BR 319/2, un versátil tren eléctrico múltiple diseñado para la eficiencia y el rendimiento.
Este modelo pertenece a la familia BR Mark 3, con la serie BR 319 construida por BREL entre 1987 y 1988. Prestó servicio en el Reino Unido con First Capital Connect Ltd. como FCC 319/2.
Con una velocidad máxima de 160 km/h y una formación de 4 coches, el BR 319/2 es ideal para diversas rutas. Su construcción robusta y sus capacidades operativas lo convirtieron en un caballo de batalla fiable.
Los sistemas eléctricos de este tren son notables, soportando tanto 25 kV AC 50 Hz como 750 V DC (tercer riel). Esta adaptabilidad le permitió operar en una amplia gama de líneas electrificadas.
El ancho de vía estándar de 1435 mm garantiza la compatibilidad con la extensa red ferroviaria del Reino Unido. Reformado entre 1996 y 1997, el BR 319/2 representa los avances de ingeniería y operativos de su época en la historia ferroviaria británica.
BREL BR 319/2: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | BR 319 | |
| Familia | BR Mark 3 | |
| Construcción | BREL · 1987–1988 | |
| Remodelación | 1996 - 1997 (7) | |
| Velocidad máxima | 160 km/h99 mph | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Formación | 4 cars |
BREL BR 319/2: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| First Capital Connect Ltd. | FCC 319/2 | Reino Unido |
BREL BR 319/2: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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