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Locomotive-Specs
BREL BR 319/2 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

BREL BR 319/2

Construido por BREL

Velocidad máxima
160 km/h
99 mph
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1987–1988

BREL BR 319/2: descripción

Descubre el BR 319/2, un versátil tren eléctrico múltiple diseñado para la eficiencia y el rendimiento.

Este modelo pertenece a la familia BR Mark 3, con la serie BR 319 construida por BREL entre 1987 y 1988. Prestó servicio en el Reino Unido con First Capital Connect Ltd. como FCC 319/2.

Con una velocidad máxima de 160 km/h y una formación de 4 coches, el BR 319/2 es ideal para diversas rutas. Su construcción robusta y sus capacidades operativas lo convirtieron en un caballo de batalla fiable.

Los sistemas eléctricos de este tren son notables, soportando tanto 25 kV AC 50 Hz como 750 V DC (tercer riel). Esta adaptabilidad le permitió operar en una amplia gama de líneas electrificadas.

El ancho de vía estándar de 1435 mm garantiza la compatibilidad con la extensa red ferroviaria del Reino Unido. Reformado entre 1996 y 1997, el BR 319/2 representa los avances de ingeniería y operativos de su época en la historia ferroviaria británica.

BREL BR 319/2: especificaciones técnicas

Valor
SerieBR 319
FamiliaBR Mark 3
ConstrucciónBREL · 1987–1988
Remodelación1996 - 1997 (7)
Velocidad máxima160 km/h99 mph
Sistemas eléctricos
  • 25 kV AC 50 Hz
  • 750 V DC (3rd rail)
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Formación4 cars
Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

BREL BR 319/2: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
First Capital Connect Ltd.FCC 319/2Reino Unido

BREL BR 319/2: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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