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Locomotive-Specs
BREL BR 319/4 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

BREL BR 319/4

Construido por BREL

Velocidad máxima
160 km/h
99 mph
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1987–1988

BREL BR 319/4: descripción

Descubre la BR 319/4, una versátil unidad eléctrica múltiple (EMU) que ha prestado servicio en la red ferroviaria del Reino Unido con distinción.

Construida por BREL entre 1987 y 1988, este tren de 4 coches alcanza una velocidad máxima de 160 km/h y opera con un ancho de vía estándar de 1435 mm.

La BR 319/4 está equipada con sistemas eléctricos avanzados, capaz de funcionar tanto en 25 kV AC 50 Hz como en 750 V DC (tercer riel).

Tras ser reformada por Railcare Wolverton entre 1997 y 1998, este modelo cuenta con una rica historia operativa, incluyendo su servicio con First Capital Connect Ltd. y actualmente con Govia Thameslink Railway.

Explora la eficiencia y fiabilidad de la BR 319/4, un actor clave en el transporte de pasajeros del Reino Unido.

BREL BR 319/4: especificaciones técnicas

Valor
SerieBR 319
ConstrucciónBREL · 1987–1988
RemodelaciónRailcare Wolwerton 1997 - 1998 (40)
Velocidad máxima160 km/h99 mph
Sistemas eléctricos
  • 25 kV AC 50 Hz
  • 750 V DC (3rd rail)
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Formación4 cars
Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

BREL BR 319/4: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
First Capital Connect Ltd.FCC 319/4Reino Unido
Govia Thameslink RailwayGTR 319/4Reino Unido

BREL BR 319/4: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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