BREL BR 319/3

Construido por BREL

Velocidad máxima

160 km/h

99 mph

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1987–1988

BREL BR 319/3: descripción

El BR 319/3 es una unidad múltiple eléctrica (EMU) versátil, parte de la familia BR Mark 3, construida por BREL entre 1987 y 1988.

Este tren fue modernizado en 1990, mejorando sus capacidades y manteniendo su relevancia en el servicio ferroviario.

Alcanza una velocidad máxima de 160 km/h y está configurado en formaciones de 4 coches, operando sobre un ancho de vía estándar de 1435 mm.

Sus sistemas eléctricos son duales, funcionando tanto a 25 kV AC 50 Hz como a 750 V DC mediante tercer riel, lo que le otorga una gran flexibilidad operativa.

En el Reino Unido, este modelo ha prestado servicio a operadores como First Capital Connect Ltd., Govia Thameslink Railway y Northern Rail Ltd., demostrando su fiabilidad y adaptabilidad a diversas necesidades de transporte de pasajeros.

El BR 319/3 representa una pieza clave en la historia del transporte ferroviario británico, ofreciendo una experiencia de viaje cómoda y eficiente.

BREL BR 319/3: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	BR 319
Familia	BR Mark 3
Construcción	BREL · 1987–1988
Remodelación	1990 (26)
Velocidad máxima	160 km/h99 mph	99 mph
Sistemas eléctricos	25 kV AC 50 Hz 750 V DC (3rd rail)
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Formación	4 cars