Locomotive-Specs

BREL BR 508 – foto 1

© trainspo.com

Unidad múltiple eléctrica

BREL BR 508

Construido por BREL

Velocidad máxima

121 km/h

75 mph

Potencia

656 kW

880 hp

Peso

105 t

231.485 lb

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1979–1980

BREL BR 508: descripción

Descubre la BR 508, una unidad eléctrica múltiple (EMU) icónica operada por British Railways Board en el Reino Unido.

Construida por BREL entre 1979 y 1980, esta locomotora pasó por una renovación por parte de Alstom, asegurando su rendimiento moderno.

Con una velocidad máxima de 121 km/h y operando en un ancho de vía de 1435 mm, la BR 508 es un ejemplo de ingeniería ferroviaria eficiente.

Sus impresionantes dimensiones, con 19,8 metros de longitud por vagón y 2,82 metros de ancho, contribuyen a su presencia destacada.

La BR 508 se distingue por su potente sistema eléctrico de 750 V DC, que le otorga una potencia de 656 kW.

Con un peso de 105 toneladas y una altura de 3,58 metros, esta EMU fue una parte vital de la infraestructura de transporte del Reino Unido.

BREL BR 508: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	BREL · 1979–1980
Remodelación	Alstom
Velocidad máxima	121 km/h75 mph	75 mph
Potencia	656 kW880 hp	880 hp
Sistemas eléctricos	750 V DC
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Longitud del coche	19,8 m65 ft 0 in	65 ft 0 in
Anchura	2,82 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Altura	3,58 m11 ft 9 in	11 ft 9 in
Peso	105 t231.485 lb	231.485 lb

Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

BREL BR 508: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

Operador	Serie	País
British Railways Board	BR 508	Reino Unido

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