© trainspo.comClyde Engineering AT26C-2M
Construido por Clyde Engineering
Clyde Engineering AT26C-2M: descripción
Descubre la robusta locomotora diésel AT26C-2M, una potente herramienta de trabajo diseñada para operaciones ferroviarias de alta exigencia.
Con una impresionante potencia de 2460 kW y una velocidad máxima de 130 km/h, esta locomotora está construida para la eficiencia y la fiabilidad en vías de ancho estándar.
Fabricada por Clyde Engineering entre 1970 y 1972, y posteriormente reformada por MKA en 1993, la AT26C-2M destaca por su considerable peso de 129 toneladas y una longitud de 19.58 metros, con una configuración de bogies Co'Co' para una tracción excepcional.
Ha prestado servicio en compañías destacadas como Australian Railroad Group, QR National y Southern Shorthaul Railroad, lo que subraya su versatilidad y rendimiento duradero en las redes ferroviarias australianas.
Clyde Engineering AT26C-2M: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | AT26 | |
| Construcción | Clyde Engineering · 1970–197217 unidades | |
| Remodelación | MKA 1993 (7) | |
| Velocidad máxima | 130 km/h81 mph | |
| Potencia | 2460 kW3299 hp | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Co'Co' | |
| Longitud | 19,58 m64 ft 3 in | |
| Peso | 129 t284.396 lb |
Clyde Engineering AT26C-2M: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Australian Railroad Group | ARG CLF | Australia |
| QR National | QRN CLF | Australia |
| Southern Shorthaul Railroad | SSR CLF | Australia |
Clyde Engineering AT26C-2M: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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