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Locomotive-Specs
Eastleigh Works BR 416/2 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

Eastleigh Works BR 416/2

Construido por Ashford Works, Eastleigh Works

Velocidad máxima
121 km/h
75 mph
Peso
71 t
156.528 lb
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1953–1956

Eastleigh Works BR 416/2: descripción

Descubra el BR 416/2, un notable tren eléctrico múltiple (EMU) que sirvió en British Railways. Este robusto tren, construido entre 1953 y 1956 en las obras de Ashford y Eastleigh, representa una pieza importante de la historia ferroviaria del Reino Unido.

El BR 416/2 operaba con un ancho de vía de 1435 mm y estaba diseñado para el transporte eficiente de pasajeros, alcanzando una velocidad máxima de 121 km/h. Su formación de 2 coches permitía un despliegue flexible en diversas rutas.

Impulsado por un sistema eléctrico de 750 V CC de tercer riel, este tren pesaba 71 toneladas. El BR 416/2, una parte clave de la serie BR 416, desempeñó un papel importante en la red ferroviaria del Reino Unido.

Eastleigh Works BR 416/2: especificaciones técnicas

Valor
SerieBR 416
ConstrucciónAshford Works, Eastleigh Works · 1953–1956
Velocidad máxima121 km/h75 mph
Sistemas eléctricos
  • 750 V DC (3rd rail)
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Formación2 cars
Peso71 t156.528 lb
Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Eastleigh Works BR 416/2: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
British Railways BoardBR 416/2Reino Unido

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